实施船舶大气污染物排放控制区监测监管示范工程,支持LNG、生物柴油、绿醇等加注及充(换)电供应服务保障能力建设,加快构建便捷完善的配套基础设施网络,保障电力、LNG、生物柴油、绿醇等能源供应能力,鼓励探索建立区域性船舶全面新能源化先行示范区,支持船舶探索开展箱式电源等可移动设备换装模式试点应用,加强岸线资源集约高效利用,完善客运船舶重大改建政策,支持纯电池动力在中小型、短距离内河船舶试点应用,支持绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶发展。
强化高性能LNG、大功率醇燃料发动机、高能量密度高安全性能动力电池等关键共性、前沿引领核心技术攻关,。
推动LNG、生物柴油动力船舶在具备条件的沿海、内河航线应用,支持有条件的加油(气)网点、水上服务区更新提升配套设施综合服务水平,交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》(以下简称《方案》), 二是大力支持新能源清洁能源动力运输船舶发展,盐田区,加强船舶燃油质量监管,加强新能源加注作业及动力系统、储运与加注系统等关键船舶配套系统设备的风险评估,《方案》提出老旧营运船舶报废更新行动。
三是完善新能源清洁能源动力运输船舶配套基础设施,加快液化天然气(LNG)、醇、氢、氨等燃料动力船型研发,逐步扩大绿电、LNG、生物柴油、绿醇等能源在船舶领域的应用,实施新能源船舶优先靠离泊等激励措施, 中新网6月7日电 据交通运输部网站消息。
提升新能源船舶装备供给能力。
探索建设绿色航运综合服务区,支持内河客船10年、货船15年以及沿海客船15年、货船20年船龄以上老旧船舶加快报废更新,健全船舶大气污染物监视监测体系,鼓励有条件地区建立现有燃油动力船舶退出机制,支持新建新能源、清洁能源动力船舶, 【编辑:叶攀】 , 一是加快高能耗高排放老旧运输船舶报废更新。
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